안녕하세요 국제스포츠 학부에 재학중인 12학번입니다
이번에 저희가 과제 프로젝트로 등하교 편의를 학교와 역에 전기 자전거 부스를 설치하는것을 주제로 했는데요
많은 참여 부탁드립니다
https://docs.google.com/forms/d/1nqpm91UEiKeqhtMbuPkw7Q7urk8ll1Jc9xk1r2UP_7o/viewform?usp=send_form
안녕하세요 국제스포츠 학부에 재학중인 12학번입니다
이번에 저희가 과제 프로젝트로 등하교 편의를 학교와 역에 전기 자전거 부스를 설치하는것을 주제로 했는데요
많은 참여 부탁드립니다
https://docs.google.com/forms/d/1nqpm91UEiKeqhtMbuPkw7Q7urk8ll1Jc9xk1r2UP_7o/viewform?usp=send_form
근데 이사업이 초기 비용은 많이 들수 있으나 물건을 사고파는 판매업이 아닌 어떻게 보면 대중교통이나 렌트 사업이고 거의 반독점이기 때문에 자전거 관리를 잘하고 홍보만 잘 된다면 수익적인 부분에서는 점차적으로 증가할것으로 예상됩니다 그래도 설문참여해주시고 피드백 주셔서 감사해요
저도 하나의 의견 남기기 위해 글남겨요~ 제가 사는 고향에 누비자라는 게 있는데 고향갈 때마다 늘 이용합니다 ~ 하루권도 있고 한달권도 있어서 출퇴근용으로도 좋고 시내 둘러보기도 좋은데 다만 걱정이 되는것은 비용측면인데 일반 자전거임에도 불구하고 비용이 꽤 들어서 시에서도 지속할 건지에 대한 여부가 나왔었다고 하더라고요 ㅠㅠ 전기 자전거면 더 관리하기 힘들지 않을까하는 걱정이 있지만 이에 대한 대응책도 같이 의논하시고 발표 준비 잘하셨음 해요 ! 화이팅입니다 !
해당 사업에 대한 제 의견을 먼저 말씀드리면, 공용 전기자전거서비스는 실제 진행상황에 상당한 문제가 많이 발생하리라 예상되는 사업일 듯합니다.
우선 '공익'이라는 소기의 목적 달성을 위해서는, 1) 수혜 대상을 선정하는 데 '공정성'을 갖춰야 하며, 2) 다수의 시민들에게 가장 큰 혜택이 가는 사업을 선정하여야 합니다. 하지만 제시하는 사업은 고려대학교(세종) 학생만을 주 타켓으로 하고 있으며, 타겟 대상을 세종시-조치원읍의 주민들에게 확장시키는 데에 예산 상의 큰 어려움이 있을 듯합니다.
또한, 전기자전거는 현 세종시가 추진하는 공공자전거 서비스인 '어울링'서비스와 정책 추진 방향상의 일관성을 갖지 못하여 재정 지원 상의 어려움이 있으리라 생각합니다.
마지막으로, 공공 자전거 서비스가 유지되기 위해서는 지속적인 관리가 되어야 하고 이를 위해서는 원할한 (수리)부품 수급이 가능해야 합니다. 하지만 중고자전거를 통한 공급이 이뤄질 경우엔, 단일 기종의 전기자전거 수급에 한계가 있고 이로 인해 수리를 할 때마다 새로 부품을 구매해야 하는 문제가 발생하게 됩니다.
피드백 감사드립니다 일단 저희 교수님께서 반드시 사업성이 높거나 성공할 할 필요는 없다고 언급하셔서 일단 전기자전거로 그대로 진행 하기로 했고 만약 학교측에서 긍정적인 입장이면 서로 협희해서 사업을 세우고 저희가 운영할수있도록 사업규모를 작게 잡아 주요 타켓을 우리학교 학생들로 잡았습니다. 자전거의 경우 일단 50~60만원 모델로 정했구요 전기충전도 저렴해서 일단 초기에는 적자가 좀 나더라도 차후 진행할수록 흑자가 조금씩 늘어나도록 계획을 잡았습니다
Sketchbook5, 스케치북5
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