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제가 아침에 죽전에서 7시20분 버스를 탔는데요.

홍대에 8시25분쯤 도착했고 홍대학생들 내리고 요금계산하니까 8시30분쯤 됐어요.그리고 정상적이면 8시33분쯤 도착예정이었는데요.


여기서 이상한 상황이 발생했습니다. 갑자기 기사님이 역전가서 학생들 태우고 오겠다면서 학교를 지나쳐 역전으로 가는겁니다. 바로 보이는 학교를 지나치고 역전까지 가는바람에 10분넘게 더걸려서 8시 47분쯤 도착하게 되었습니다.

그래서 간단히 아침을 먹고 수업자료 출력좀 하려고 했는데 바로 수업에 들어가게 되었구요.


다들 아시겠지만 동선상으로 보면 홍대- 고대 -역전이 자연스럽고 버스 입장에서 보면 학교로 올라와서 학생내려주고 다시 역전으로 가는데 3분정도가 더 소요될 뿐이죠. 그런데 자신들의 편의를 위해서 20명 가량의 학생들이 바쁜 아침시간에 10분넘게 지연도착을 하게된 것입니다. 


학교정문을 보면서 그냥 지나치고 역전까지 가는데 속에서 천불이 나더군요..얼마나 학생들을 물로봤으면 이런 어처구니없는 발상을 하는지.


그리고  오늘도 깨알같이 입석이 한명 있었어요. 심지어 학생이 잘 몰랐는지 입석으로 왔다는 얘기를 안하고 요금을 그냥 내더군요.

지난연말에 코리아투어와 관련해서 이 문제가 공론화 되었던걸로 아는데 달라진게 없어서 허탈하네요. 학생 안내려주고 역전까지 간것도 그렇고 입석 문제도 그렇고  코리아투어는 항상 자신들의 운영편의가 우선입니다. 학생들의 문제제기가 없으면 이런문제는 계속발생하고 문제제기가 있어도 이런저런 변명으로 넘어가고 문제되는 운영을 계속합니다. 


정말 지쳤습니다. 이래서 부실대인가 싶고 그렇습니다. 업체를 바꾸는거 진지하게 고려해야 한다고 생각합니다. 이러한 문제부터 바로잡아서 학생들의 만족도를 높이는게 부실대의 오명에서 탈피하기위해 우리가 할수있는 일들이 아닐까 합니다.


  • profile
    Clear 2015.09.09 12:09
    코리아투어는 원래 학생들 호구로 알죠. 불법적인 시스템으로 돌아간다는 카더라 통신도 있구요
  • profile
    작성자 balance 2015.09.09 12:21
    세금은 제대로 내는지 모르겠네요. 초과탑승 하고 다니는것도 사법처리 대상이구요
  • profile
    AndyK 2015.09.09 18:29
    작년에 제가 사장님을 만나서 이야기를 나눈 결과 불법 사항은 몇 가지 있었으나 본인은 세종청사에서 지시한 대로 운영했다고 하더라고요. 1.여객자동차운수사업법에 의거해서 도로교통부(국토교통부)에 신고되지 않은 노선을 운영할 때(전세운행)에는 운임을 탑승하는 개인으로부터 받으면 안 되고 전세버스를 계약한 당사자로부터 받아야 합니다. 버스카드 충전을 해보신 분은 알겠지만 명세서에 '코리아투어'로 결제가 진행되고 있습니다. 엄연한 불법입니다만 이에 대해서는 사장님은 '세종시 공무원이 금액으로 징수하면 불법이니 횟수로 바꾸라고 했다'라고 하더라고요. 그래서 교통카드 태그하실 때 횟수로 나오는 거라고 합니다. 원칙적으로는 우리는 전세계약을 맺은 '고려대학교 총학생회'에게 버스비를 납부하고 '고려대학교 총학생회'가 '코리아투어'에게 대금을 입금해야 합니다. 말로는 '고려대학교 총학생회' 카드 단말기도 설치되어 있고 아마 직원이 코리아투어 단말기로 승인을 내는 것 같다고 답변을 회피하였습니다. (이 부분에 대해서는 추후 시정조치 하겠다고 하였으나 분명 하지 않았을 겁니다.) 2. 도로교통법이 개정되면서 고속버스(전세버스) 등은 고속도로 운행 시 탑승 정원의 10%까지를 입석으로 세울 수 있게 되었습니다. (서울-경기 간 광역버스 때문에 개정되었습니다. 기존: 불가 > 개정 : 10%) 그러므로 4명까지는 입석을 받아도 '법적'으로는 문제가 없습니다. 물론 이 문제에 대해서도 사장님은 '불가피한 상황이다. 그렇다고 그 학생을 떨궈놓고 올 수는 없지 않냐?'라고 답변하였고, 입석 학생의 경우에는 요금을 받지 않는다고 하였습니다. 3. 차를 합치는 문제는 물론 문제이기는 하나, 중구난방으로 뿌려놓은 하행 탑승지 때문이라고 하였습니다. 4. 이 부분은 제가 놀란 부분인데, 코리아투어의 모든 차량은 '지입'차량이 아닌 '회사소유'차량이라고 합니다. 얼마 전 국토교통부에서 지입차량들 중 회사에서 실질적으로 소유/운행하는 차량들은 신고할 경우 지입차량이지만 회사소유 차량처럼 법적인 보호(규제)를 해주기로 했다고 합니다. 뭐 하여튼 아직도 개선해야 할 사항은 많습니다.
  • profile
    맹구 2015.09.09 12:11

    허어... 말도안되는 상황이....

  • profile
    녹차김 2015.09.09 13:26

    안녕하십니까

    28대 인권복지위원회입니다.

    우선 오늘 오전에 발생한 문제에 대해서 유감입니다.

    'inspection'님께서 남겨주신 글을 보았을 때, 셔틀버스가 기존의 동선과 다르게 운행된 것 같으며,

    탑승했던 학우분들의 충분한 동의를 얻지 못한 걸로 보입니다.

    이 부분에 대해서 코리아투어 측에 강하게 항의하겠으며, 이런 경우가 다시 발생하지 않도록 조치를 취하겠습니다.

    또한 입석 문제와 관련해서 한 가지 더 말씀드리겠습니다.

    10월부터 시행 예정인 '온라인 예약제'를 실시하게 되면, 입석 문제는 더 이상 발생하지 않을 것으로 보입니다. 

     

    오늘 중으로 면담을 갖고 결과를 공지해 드리겠습니다.

    감사합니다.

  • profile
    작성자 balance 2015.09.09 14:31
    안암이어도 이랬을까 하는 일들이 좀 줄었으면 합니다.
     이건 다른 얘기지만 서울의 주요대학 캠퍼스를 가보면 차들이 엄청 많지만 다들 서행하고 보행자 중심으로 되어있습니다. 위험한 곳엔 차량 통제요원도 있구요. 그런데 우리 캠퍼스 어떻습니까. 마구 내달립니다. 특히 택시들이요. 학생들이 피해다니죠. 
    무언가 학교가 쉽게 호구로 보이는 분위기 부터 타파해나가야 되요..주변 가게들이나 자취방 주인들도 그렇고 얼마나 고자세 입니까. 어쨌든 개선되기를 기다려보겠습니다.
  • profile
    一見鍾情 2015.09.09 14:06

    그렇게 따지자면 등하교 학교-조치원 역 구간 셔틀운행도 입석 없어야하지 않나요?

    언제 어디서 사고가 터질지 모를일인데, 입석으로 이동하는 것 또한 당연히 문제제기 해야하리라 생각합니다.

    그 불편이 학생들에게 돌아간다고 그 경우는 예외로 하자고 반박하실 분은 없으시겠죠?

    총학 관계자분들께서는 등하교 셔틀버스 입석문제도 같이 논의해주셨으면 합니다.

     

  • profile
    작성자 balance 2015.09.09 14:15
    고속도로 장거리 운행과 시내구간 운행은 개념과 법률적용이 달라요
  • profile
    방가방가 2015.09.09 16:56
    그럼 시내버스 마을버스도 입석없애고 지하철도없애야겟내요?
  • profile
    똥강아지 2015.09.09 15:56
    그동안 많이 참아줬습니다. 계약해지해도 업체도 아무말 못 할 겁니다. 이참에 업체 바꿔요
  • profile
    함장님 2015.09.09 16:13
    사람이 다 차면 출발하는 시스템도 아니고 정확히 지역별로 시간대가 있는데 항상 사람이 많이 차지 않거나 자리가 비면 다른 지역 차와 고속도로 휴게소에서 만나서 합쳐서 가더라구요. 아침에 일찍 나와서 피곤한데 사람이라도 많이 안차는 날에는 편하게 잠도 못자고 중간에 깨서 버스 바꿔타야합니다. 또 버스 기다리다가 지각할뻔하기도 하구요. 이럴거면 애초에 사람 많이 타는 곳만 시간을 배정하지 뭣하러 시간대를 만들어 놓은건가요. 돈도 정당하게 다 내고 타는데요. 이부분도 말씀해주셨으면 좋겠네요.
  • profile
    맹구 2015.09.09 17:15

    개인적으로 업체 좀 바꿨으면하네요

  • profile
    23피글렛 2015.09.10 02:20

    일정하지않은 셔틀버스 운행시간표도 개선하였으면 합니다. 20분간격이라든지 30분간격이라든지 이렇게요.

    이건 뭐 때때마다 확인해야하고 한번놓치면 40분이상 기다려야할때도 허다하구요.

    특히 계절학기때 운행은 통학하는 학생들도 있고 기숙사에 남아있는 학생들도 있어 이용하는 학생수는 학기중보다는 물론 적지만 이용하는 사람은 계속있는데도 시간이 일정하지 못하다는 점에서 매우 유감이었습니다. 차라리 일찍 운행을종료하시던지요.

    운행시간표 어떻게 생각하면 별거 아닌것 같은데 시급히 개선하였으면 합니다.

  • profile
    지나가는아재 2015.09.12 18:57

    죄송한데 저같은 경우에는 학기권을 사용하고 있는데 만약 업체 바꾸게 된다면 어찌되는걸까요 .. ㅠㅠ

  • profile
    작성자 balance 2015.09.13 09:37
    재계약 또는 업체변경은 학기 끝나고 알아보게 될겁니다

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