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오송역전경.jpg

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수서역(강남구)기종착 수도권고속열차, 즉 sr고속열차가 12월 9일에 개통함에 따라 서초 강남 송파 분당(성남) 권역 및 동탄(화성) 수원 권역 학생들이 이 고속열차를 타고 오송역에 내려서 통학하게될 확률이 높아졌습니다.
그러나 현재 오송역에서 학교로 가는 셔틀노선 뿐만아니라 대중교통 노선도 전무한 상황입니다.

기존 통학시간의 경우 순수 고속버스 또는 등하교버스 이용시간만해도 2시간이 넘습니다. 일반철도의 경우 10분지연은 기본인지라 실제 소요되는시간이 1시간40분에서 50분정도 됩니다.
하지만 고속철도의 경우 순수이용시간만 약 40분내외이므로 고속버스대비 통학시간을 약 3배 절약하는효과가 있습니다.
저녁시간대에는 도로사정이 매우 열악하기에 1시간 40분걸리던 버스가 2시간30분넘는 이동시간을 소모하기도합니다.

진정한 세종캠퍼스 발전을 위해서라면 서울에서 40분내로 도착가능한 ktx 및 sr고속열차를 이용하도록 학생들에게 유도하는것이 바람직하다고 봅니다. 다만 고속철도 요금이 고속버스요금의 두배인 약 14000원인점은 감안해야겠죠. 대신 시간을 줄일수있다는점에서 이러한 가격적인 단점을 상쇄할수있다고 봅니다. 그리고 청춘드림이나 sr철도의 상시할인제도를 통해서 고속철도 역시 약 만원대의 가격으로 이용가능할것으로 전망됩니다.

오송역까지의 거리가 먼관계로 셔틀노선을 투입한다면 천원정도는 내도 괜찮다고 생각합니다. 수요파악을 위해 우선은 시범운행을 하여 운행시간표를 짜야겠지요. 저는 주로 아침출근시간대인 8시와 저녁퇴근시간대인 18시 19시에 집중운행하였으면 좋겠습니다.
학교-오송간 셔틀노선 개설에 대한 학우여러분들의 의견 및 총학의 의사또한 듣고싶습니다.
읽어주셔서 감사합니다.


이 글을 추천한 회원

  • profile
    할리괄리 2016.11.30 14:26
    공감합니다
  • profile
    아르진 2016.11.30 18:49

    공감합니다. 하필 오송역을 ktx노선으로 해서;;

  • profile
    가람 2016.11.30 21:15
    공감합니다
  • profile
    모노 2016.11.30 22:00

    학교 - 오송 셔틀 건의는 예전부터 여러번 있었지만 정작 중요한 수요가 부족해서 매번 무산되었던걸로 알고있습니다 

    저역시 최근에는 KTX만 주로 타기때문에 있으면 좋겠지만 실제로 정작 이용하는 학생 교직원 교수의 수요가 정기적인 셔틀을 만들만큼 있는건 아닌듯 하더군요 

  • profile
    작성자 웃음을선사한다 2016.11.30 23:12
    그래도 만들면 쓰는사람이 생기지않을까요?
    심각한 적자가나는 복지사업이라면 유료셔틀로라도 운행하자는건데 우선 시범운행을 1학기만이라도 해봤으면좋겠어요. 수도권고속철도 개통으로 이제 확실히 오송역 이용자 수요가 늘어나는 상황입니다

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